新浪汽车讯 长久以来，外国人说外国话、外国人开外国车，是中国老百姓脑子里长期以来固有的认识，所以当一外国人说着流利的中国话，大家都会叫好。看到一群外国朋友都开着中国车出外郊游时，也让人颇感意外。

　　如今，一个开着中国本土汽车品牌的群体悄然出现，他们不仅爱上了中国的文化，更是对性价比高的中国车青睐有加，用他们的话来讲，吃穿住行都在中国，他们是地地道道的中国消费者。

　　统计

　　洋“哈弗派”独领风骚

　　在中国，老外开得最多的“中国车”，就是长城哈弗CUV。而这些人自称为洋哈弗派，他们把中国武侠小说中的“门派”这个词引入到这个群体中，让人感觉颇有声势。

　　日前，据权威机构的不完全统计，目前国内至少有一两千的哈弗车主，目前在中国的自主汽车品牌中，老外拥有的最多的是长城哈弗。据长城汽车有关人士透露，这些消费群体比较集中地出现在北京、上海、广州、深圳、东莞等大中城市中。这些外国朋友，一些是国外公司驻京代表、在华工作专家学者、大使馆的工作人员。

　　今年1-8月，长城哈弗以36590辆的销量继续占据SUV市场冠军宝座，领先于本田C-RV和现代途胜等日韩强势对手。同时，国内SUV领域绝对主力哈弗SUV又引发一个热点纪录现象-- 哈弗派正在迅猛增加，其中的洋哈弗派在全国更是火速蔓延。

　　反思

　　消费方式：承载生活方式

　　洋哈弗派的扩增，正反映了中西方汽车消费理念的碰撞与融合。

　　该派铁杆哈弗车主Andy Cain，中文名“火山人”，英国人，今年38岁，到中国整整十年，在香港和东莞各生活了五年。目前在东莞茶山一家工厂从事管理工作，并负责与香港总公司的联络。

　　“火山人”告诉记者：有人说，我是外国人，为什么不买个打小就熟悉的本国品牌，外国车开起来也有面子？其实，我是一个追求品味时尚的人，所以对车的要求也很高。买什么样的车代表着一个人有着怎样的生活品味。对我来说，哈弗满足了我的驾乘需要，它的动力在市区和高速都没有问题。舒适性方面，哈弗也不错，长时间开着不觉得累。哈弗的底盘，非常稳定，开起来很放心。但最重要的是它很时尚，内装很靓、外型很Fad。害怕笔者听不懂，他还刻意的用中文重复了一次：很时尚、很时髦。火山比划着说。

　　“火山人”认为，现在中国人对汽车的消费观念曾经走进过一个误区，但现在还是越来越多的人选择理性。谈话即将结束时，他仿佛自言自语的低声说：我相信以后有更多的人和我一样选车，买哈弗这样性价比高的中国车，不一定国产车就不好。

　　看来，火山人对中国人当下买车时的一些不理性还是有保留态度的。

　　解剖

　　中西共轨：时尚生活延至城外

　　洋哈弗派并非一夜走红。据车界人士分析，洋哈弗派的悄然流行，核心是中西方汽车生活方式的共轨——把生活触角延伸至城市之外，人们越强调时尚的生活：恬静的自然与繁华的城市一个都不能少。

　　“开一款漂亮的车出去享受大自然是件非常令人愉快的事情，而哈弗能够满足我这方面的需求”。来自法国，崇尚浪漫生活的罗拉认为选择什么样的车就代表着怎样的生活品味。

　　这个法国人认为哈弗不仅满足了他上班代步的需要，更多的还是给他生活带来了无尽的乐趣。“我第一次见到这款车，就被它深深的吸引了，它很让人着迷，法国人很夸张地闭着眼睛深深呼吸了一下。内部整洁大方、给人以温馨的感觉，外形时尚、前卫，我觉得开着它外出是件浪漫的事情，仿佛是和情人一起走在大街小巷里，特别是行驶在北京的胡同里，我们仿佛穿过了时空在漫步，法国人的想象力着实够丰富。”

　　“长城哈弗的底盘驱动系统也是我挑选过所有车型中最好的，转向和制动的响应非常即时，我认为这是我最明智的一个选择”，说到此，罗拉脸上洋溢着扬扬自得的神情。

　　已经在北京生活了三年的罗拉，很深地融入了中国。如今，他最大的乐趣就是在节假日和朋友一起去北京怀柔、顺义、大兴转转，吃吃农家菜、住住小平房，开心享受在北京的每一天，而哈弗已经成为他在北京生活的一部分。

　　比较

　　翻墙效应：一半哈弗卖老外

　　与在国内哈弗倍受外国朋友推崇一样，其海外热销与国内“洋哈弗派”盛行遥相呼应，很多国外消费者对哈弗也情有独衷。尤其可喜的是，据最新的中国进出口部门数据统计显示：8月份，哈弗内外销比例首次达到了1：1。长城哈弗作为中国最早参与国际市场竞争的SUV车型，堪称是中国汽车进军海外的典范。

　　目前，在海外市场，中南美、俄罗斯、非洲、意大利、罗马尼亚、乌克兰、智利等都集中了哈弗的大量车主。在俄罗斯，哈弗终端销售价是2.2—2.4万美元，基本与途胜、维特拉、雅阁、雪铁龙C5等品牌价格持平，比国内的售价高出了5—6千美金。今年前8个月，仅哈弗在俄就销售了4226辆，比去年同期增长237%。

　　去年底，沙特阿拉伯警方指定要长城哈弗作警车，他们认为哈弗这款车很有派头，而且它的越野功能非常突出，适合中东沙漠路段。

　　据业内专家分析，哈弗之所以国外获得成功，是凭借其东方特色又不失欧美风情的时尚外观，以及国际先进的发动机技术和扎实的底盘，博得了要求苛刻的外国消费者青睐，应该说是中国车性价比及技术的双重胜利。同时，哈弗这种“墙内外开花一起香”的现象，也证明了哈弗已经较为成功地实现了中国车成为全球车的突破，这方面，长城汽车在已经走到了国内诸多汽车企业的前面。